DK 70 X 12 X 22/5

Användningsförhållanden
PDE-kolv
Pneumatik:
Tryck:=10 bar
Temperatur:-25°C.....+80°C
Hastighet:=0,5 m/s
Media: Oljesmord luft.
Hydraulik:
Tryck:=40 bar
Temperatur:-25°C.....+100°C
Hastighet:=0,5 m/s
Medie: Oljesmord luft eller torr luft, varvid cylindern permanentsmörjes vid montering
Fördelar
- Ingen korrosion
- Kan användas inom hydraulik och pneumatik
- Enkel att fästa i skaftet
.
Typ PDEP utan fjädrar.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------

DK-kolv
Tryck=16 bar (pneumatik)
Temperatur-30°C.....+80°C
Hastighet=1 m/s
Medie: Oljesmord luft eller torr luft, varvid cylindern permanentsmörjes vid montering
Fördelar
- Lätt att montera på kolvstång utan traditionellt tätningselement.
- Ingen korrosion eftersom elastomeren täcker hela kolven.
- Låg friktion och mjuk drift, eftersom tätningsläppens konstruktion bevarar oljefilmen.
- Omedelbar reaktion på tryckhöjning tack vare tryckspåren i tätningen.
- Lätt att montera på kolvstång utan traditionellt tätningselement.
.
Typ DP innehåller en integrerad dämpare, Tryck:=12 bar
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Material
Nitrilgummibaserad elastomer vulkaniserad i metallplatta. PDE med fjäder AISI 304.
Montering
PDE- och DK-kolvar monteras på cylinderstången med låsmutter för att undvika att kolven lossnar.
PDE-kolvar kan tack vare den fjäderförsedda vassa läppen användas i såväl hydraulik som pneumatik i oljesmord luft.
DK-kolvens runda läpp gör det möjligt att använda den i torr luft, varvid cylindern måste försmörjas med lämpligt långtidsverkande fett.
.
Länk till katalogen DK:http://www.parker.com/Literature/Praedifa/Catalog_Pages/DK_Parker-Praedifa_GB.pdf
Parkers katalog över pneumatikkolvar:
http://www.parker.com/literature/Praedifa/Catalogs/Catalog_PneuSeals_PTD3351-EN.pdf