Typerna DK och PDE
|
Användningsförhållanden
Läs mer
PDE-kolv Pneumatik: Tryck:=10 bar Temperatur:-25°C.....+80°C Hastighet:=0,5 m/s Media: Oljesmord luft. Hydraulik: Tryck:=40 bar Temperatur:-25°C.....+100°C Hastighet:=0,5 m/s Medie: Oljesmord luft eller torr luft, varvid cylindern permanentsmörjes vid montering Fördelar - Ingen korrosion - Kan användas inom hydraulik och pneumatik - Enkel att fästa i skaftet . Typ PDEP utan fjädrar. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- DK-kolv Tryck=16 bar (pneumatik) Temperatur-30°C.....+80°C Hastighet=1 m/s Medie: Oljesmord luft eller torr luft, varvid cylindern permanentsmörjes vid montering Fördelar - Lätt att montera på kolvstång utan traditionellt tätningselement. - Ingen korrosion eftersom elastomeren täcker hela kolven. - Låg friktion och mjuk drift, eftersom tätningsläppens konstruktion bevarar oljefilmen. - Omedelbar reaktion på tryckhöjning tack vare tryckspåren i tätningen. - Lätt att montera på kolvstång utan traditionellt tätningselement. . Typ DP innehåller en integrerad dämpare, Tryck:=12 bar ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Material Nitrilgummibaserad elastomer vulkaniserad i metallplatta. PDE med fjäder AISI 304. Montering PDE- och DK-kolvar monteras på cylinderstången med låsmutter för att undvika att kolven lossnar. PDE-kolvar kan tack vare den fjäderförsedda vassa läppen användas i såväl hydraulik som pneumatik i oljesmord luft. DK-kolvens runda läpp gör det möjligt att använda den i torr luft, varvid cylindern måste försmörjas med lämpligt långtidsverkande fett. . Länk till katalogen DK:http://www.parker.com/Literature/Praedifa/Catalog_Pages/DK_Parker-Praedifa_GB.pdf Parkers katalog över pneumatikkolvar: http://www.parker.com/literature/Praedifa/Catalogs/Catalog_PneuSeals_PTD3351-EN.pdf |